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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
旅遊住宿比價網 為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是奧瓦詩旅館 - 俱知安
價格還挺優的!折扣還挺不錯!
就決定去這度假爽一下啦!
奧瓦詩旅館 - 俱知安 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的,不妨可以在這訂房住看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 50 間共用客房
- 自由滑雪進出
- 滑雪通行證
- 區域接駁車
- 電腦工作站
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 洗衣設施
- 免費自助停車
- 停車 (車位有限)
- 鄰近免費停車場
鄰近景點
- 二世谷山滑雪場 (0.5 公里)
- 半月湖畔自然公園 (6.6 公里)
- 俱知安町旭丘滑雪場 (8 公里)
- 二世谷東山滑雪場 (8.1 公里)
- 新雪谷町花園觀光區 (9.1 公里)
蜜月行商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
網路叫車平台絕不只是一個簡單的叫車服務,最重要的還是大數據應用。」滴滴出行總裁柳青強調。未來,滴滴出行將以平台為中心,建構一個城市交通運輸生態系,將乘客、司機、汽車公司、保險公司、網路支付平台等各種關係人,全部整合在一起。對目前的滴滴出行而言,要打造這樣的生態系,除了手上握有的豐厚資金外,另一項有利的籌碼就是「數據」。 滴滴出行每天累積超過1,400萬人、共90億次路線的乘車資訊,可以透過這些數據來優化平台系統;除此之外,滴滴出行的下一步,更瞄準了汽車金融、自動駕駛等領域。共享經濟已經顛覆一次叫車業,滴滴出行也幾乎獨霸中國市場。未來,滴滴出行的野心,更不局限於做一個叫車平台,而是要透過數據的力量,創造行業的下一個未來。
住宿評價網站滴滴出行的三大未來住宿優惠網站
優雅1改善城市交通
龐大的數據,不只讓滴滴出行能夠洞悉司機與乘客兩方的使用行為,未來的目標還要藉由乘車數據,改善城市交通問題。滴滴出行旗下的滴滴研究院,就持續透過機器學習、人工智慧、數據挖掘來設計不同的出行方案,連結用戶與交通工具需求,進行時間預估、供需預測、智能接單,目的是利用數據來調度車輛、避開尖峰路段,解決城市塞車問題。
2布局汽車金融
在搶下中國大部分的出行市場後,滴滴出行的下一個目標,是「網路+汽車+金融」的新汽車金融戰場。要跨足汽車金融業,滴滴出行擁有大數據優勢。例如,滴滴出行就與戰略投資方招商銀行合作,提供滴滴司機購車分期付款,除了銀行既有的信用評估方式外,也將「駕駛數據」列入評估標準,透過數據,把信用力轉換成購買力。今年3月,滴滴出行更成立「眾富融資租賃」,跨足融資租賃業務。未來,司機能以長期租賃的方式獲得車輛的使用權,讓支付成本低於原先的分期付款購車模式。
3瞄準自動駕駛
在各大科技巨頭如蘋果、特斯拉(Tesla)、Google都在搶著插旗自動駕駛車的同時,掌握大量駕駛數據的滴滴出行,當然也不會缺席。未來滴滴出行在自駕領域會有什麼布局嗎?滴滴出行執行長程維今年10月時便證實,滴滴出行正在思考人工駕駛員的替代方案,也正招募資料科學家,幫助研發自動駕駛汽車。另外,滴滴出行未來也「不排除」與投資方蘋果合作開發無人技術。
中國時報【曹明正╱高雄報導】
上月遭莫蘭蒂強颱吹襲漂移,擱淺在西子灣的順天606號、永興發168號漁船,本應於昨天完成船體移除,但因梅姬颱風攪局,導致進度落後,港務公司已要求船東提出展延計畫,預計最快2至3周,還原西子灣景觀。
港務公司指出,順天606號因受梅姬颱風影響,目前船身比剛擱淺時更加傾斜向下,船底因出現積沙硬化,不利鋼索穿越船底作業,現階段仍持續進行船底抽沙,以利吊拉鋼索,預定本月中旬前,應可完成船體移除。
永興發168號也因梅姬颱風造成船上漁網埋於沙中,必須先除沙才能吊移漁網,為焊接鋼索吊掛的支撐點,另須切開船身外層白鐵,才能焊接船身鋼板,由於焊接處是漁獲保溫艙,內為易燃材質,為避免引火,還要先拆內裝。
港務公司指出,永興發168號移除較順天606號麻煩,估計要2至3周完成,由於之前要求船東移除期限到昨天,考量不可抗力天候因素,才准予作業延遲。
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